Mitsubishi Shogun (1991–1999) – Guide LEZ/ZFE Euro 1 – Restrictions en Europe
Motorisation: 2.5 TD diesel – Année de sortie 1991
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | interdit |
Belgique | Antwerp | interdit |
Belgique | Ghent | interdit |
Belgique | Walonie | autorisé |
France | Paris | interdit |
France | Lyon | interdit |
France | Marseille | interdit |
France | Montpellier | interdit |
France | Grenoble | interdit |
France | Toulouse | interdit |
France | Strasbourg | interdit |
France | Rouen | interdit |
France | Nice | interdit |
France | Reims | interdit |
Royaume-Uni | London | interdit |
Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
Allemagne | Berlin | interdit |
Allemagne | Stuttgart | interdit |
Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
Pays-Bas | Utrecht | interdit |
Italie | Milan | interdit |
Italie | Rome | interdit |
Espagne | Barcelona | interdit |
Espagne | Madrid | interdit |
Portugal | Lisbon | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1991–1999
- Moteur: 2.5 TD
- Énergie: diesel
- Puissance: 99 ch (73 kW)
- Cylindrée: 2.5 L
- Norme Euro: Euro 1
Moteur diesel turbo de 2.5 litres avec 99 chevaux.
Mitsubishi Shogun (1991–1999) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
La Mitsubishi Shogun 2.5 TD (1991-1999), équipée d'un moteur diesel Euro 1, est concernée par des restrictions majeures dans les zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) européennes. Avec seulement 99 chevaux et une norme antipollution obsolète, ce SUV emblématique est désormais interdit d'accès dans 25 métropoles comme Paris, Bruxelles ou Milan. Seule la Wallonie l'autorise sans restriction. Découvrez ville par ville les règles applicables et les alternatives.
En Belgique
La Mitsubishi Shogun 2.5 TD (1991-1999) est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand en raison de sa norme Euro 1. Une dérogation journalière est possible à Bruxelles via l'achat d'une vignette (35€/jour). En Wallonie, aucune restriction ne s'applique actuellement. Les propriétaires doivent anticiper les contrôles par caméras dans les 3 grandes villes flamandes.
En France
Toutes les ZFE françaises (Paris, Lyon, Marseille, etc.) interdisent la circulation de la Shogun 2.5 TD Euro 1. Aucune vignette Crit'Air n'est disponible pour les véhicules diesel antérieurs à 2001. Les contrevenants s'exposent à une amende de 68€ à 375€ selon la ville. Seul un reclassement en véhicule de collection (après 30 ans) permettrait un accès limité.
Conclusions
La Mitsubishi Shogun 1991-1999 reste un SUV robuste pour un usage hors-ZFE, mais son moteur diesel Euro 1 la rend incompatible avec les réglementations urbaines. Ses points forts (4x4, entretien simple) sont contrebalancés par l'interdiction dans 25 villes européennes. Une conversion GPL ou un modèle après 2006 (Euro 4) serait nécessaire pour circuler légalement en ZFE.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo diesel, 4 cylindres